Водії вантажівок зазвичай піддаються вібраціям та ударам, коли вони транспортують товари на великі відстані. Ці потрясіння та вібрації можуть негативно вплинути на здоров'я водіїв, такі як біль у попереку. Однак ці негативні ефекти можна запобігти, встановивши підвісні сидіння на вантажівках. У цій статті обговорюються два види сидінь підвіски (механічні сидіння підвіски та сидіння повітряної підвіски). Використовуйте цю інформацію, щоб вибрати, який тип сидіння підвіски підходить для ваших потреб як власника/водія вантажівки.
Механічні сидіння підвіски
Механічні сидіння для підвіски працюють так само, як і система підвіски автомобіля. У них є система амортизаторів, котушків, важелів та шарнірних стиків всередині механізму сидіння вантажівки. Ця складна система рухається збоку і вертикально, щоб зменшити величину вібрацій або ударів, спричинених рухом вантажівки над нерівними поверхнями.
Системи механічної підвіски мають кілька переваг. По -перше, вони потребують мінімального обслуговування, оскільки у них немає електронних систем, які можуть часто проходити невдачу. По -друге, вони є більш доступними в порівнянні з системами підвіски повітря. Крім того, система призначена для задоволення потреб водіїв середнього розміру, тому не потрібні спеціальні корективи, перш ніж почати керувати вантажівкою.
Однак механічні системи цих сидінь підвіски поступово знижують ефективність, оскільки вони неодноразово використовуються. Наприклад, швидкість пружини пружин котушки постійно зменшується, коли пружини піддаються металевій втомі після використання протягом тривалого часу.
Сидіння вантажівки з повітряною підвіскою
Пневматичні або повітряні підвісні сидіння покладаються на датчики, щоб регулювати кількість повітря, що виходить на сидіння, щоб протистояти будь -яких потрясінь або вібрацій, коли вантажівка рухається. Датчики покладаються на електроенергію вантажівки для роботи. Ці сидіння забезпечують кращий комфорт для всіх розмірів драйверів, оскільки датчики здатні регулювати ударну здатність до удару сидіння на основі тиску, що чинить вагу водія. Їх ефективність залишається високою до тих пір, поки система добре підтримується. Це на відміну від механічних систем, які віку і стають менш ефективними.
Однак складний електричний та пневматичний механізм вимагає регулярного обслуговування, щоб він залишався ефективно. Сидіння також дорожче в порівнянні з механічними сидіннями підвіски вантажівки.
Використовуйте інформацію вище, щоб вибрати найбільш підходяще сидіння для підвіски для вашої вантажівки. Ви також можете звернутися до сидіння KL для отримання додаткової інформації, якщо у вас ще є проблеми без відповіді, які можуть вплинути на ваше остаточне рішення.
Час посади:-14-2023 лютого